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【冠亚体育平台】大众系的大众途观L、斯柯达柯迪亚克,大众途观销量应该要高于自由光和马自达cx5

时间:2020-01-22 10:10

问题:途观和马自达CX5如何选择?

问题:或者推荐下20-25万的SUV。

问题:大众途观、jeep自由光、马自达cx—5这三款车哪辆比较好?

回答:目前来说,suv的诚意表达是精确它,但买车不仅是看外观,而且配置和价格,甚至她品牌的口碑都有一定的决定权,我们来看马自达CX_5和途观这二款车到底该选择哪一辆车比较合适呢?其实这二款车都有自己的特点,想必大家对他们的基本内容都有一些了解了。在大多消费者的眼中,不仅是要配置丰富,而且价格也要相对性价。当然马自达CX_5的优势在于,外观方面,不过途观也有着自己的标签,不错的竞争力!

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对于这二款车型来说,动力方面会存在硬伤,马自达CX_5搭载的是2.0升自然吸气发动机,传动方面则匹配的六速手自一体变速箱,大众途观则是搭配的是,1.8t涡轮增压发动机和六速手自一体变速箱,最大功率可以达到一百一十八千瓦,最大扭矩可以达到250牛米。总的来说,在动力方面只有大众途观会稍微强劲一点。在操纵性上也是如此!

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大众途观、自由光、马自达cx5三款车的定位有所不同,途观和马自达cx5为紧凑型suv,而自由光为中型suv,所以在定位上自由光要略高于另两款车型款车型。如果从销量上讲,大众途观销量应该要高于自由光和马自达cx5,毕竟途观和途观l目前还占据着合资suv销量冠军的位置,所以即使途观单品的销量,也要好一马自达cx5和自由光,那么,三款车型如何选择呢?

回答:5应该算是简配最少的一款车型,最低配都esp 6安全气囊配置 还有车门整板成型,创驰蓝天技术,我看这些选的5,途观做工精致,外形漂亮,比 5显得更稳沉点,年轻点就5,感觉年纪大点途观也不错。

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途观算作一款非常经典的车型了,自从上市以来,销量就风生水起,曾经有过加价5万元提现车的历史。不过随着汽车市场日益丰富和途观l的上市,途观的光环已渐渐退却,再加上途观目前车型也比较老旧,所以不建议购买。那么马自达cx5和自由光如何选择呢?为了方便比较,我们选择从价格完全一致的,马自达cx5 2.5l自动四驱智尊型和自由光2.4l领先版进行对比,看看哪款车更胜一筹。

大众车坐进去,立即能感觉到做工好,但是发动机总不能让人安心。马自达CX-5是所有这个级别最省油的,口袋银子少的就看中这一点。

大众系的大众途观L、斯柯达柯迪亚克,属于是共享平台架构和动力总成的兄弟车型,说白了就是换壳车,整体相似度较高,这也体现了大众“套娃”策略,相对而言途观L侧重品牌溢价和保值,柯迪亚克则在性价比方面占据上风,两款车还是四平八稳的风格定位。马自达CX-5则是典型的年轻运动风格,年轻化的魂动设计、驾驶乐趣和创驰蓝天是三大卖点。

动力方面,马自达cx5搭载了2.5l发动机,最大功率为196马力,最大扭矩为252牛米,采用了六档手自一体变速箱,自由光则搭载了2.4l发动机,最大功率为175马力,最大扭距为228牛米,彩用了九档手自一体变速箱。从发动机数据看,马自达cx5的动力性能优势明显,而且由于采用了马自达特有的创始蓝天技术,使整车各个部件之间能够互相联动和优化,不但在动力输出效率上达到最佳水平,而且还有着很好的燃油经济性。虽然自由光的九档手自一体变速箱较为先进,不过其稳定性与马自达cx5的六档手自一体变速箱相比,还是有一定差距。

回答:家里有途观2.0T菁英 昂克赛拉1.5尊贵,再让我选一次SUV,不会再碰大众,故障多得心烦,不敢出远门,怕把自己撂半路上!!

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在车身尺寸上,由于自由光为中型suv,所以优势明显,乘坐空间,要宽裕一些。在配置方面,马自达ccx5更为丰富,前驻车雷达、倒车预警系统、自动驻车、电动后备箱、感应后备箱、电动座椅记忆、led大灯、后视镜锁车自动折叠、雨量感应式等都是自由光没有的,而且马自达cx5还搭载了一套适时四驱系统,虽然没有太强的脱困能力,不过遇湿滑、雪路面或者高速过弯时,其安全性大大得以提高,两款车综合对比,我推荐马自达cx5。

之前的马3经典特惠版,买来到卖出去,只做了正常保养,其他什么都没动过,随便草,很耐草!!

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冠亚体育平台 8回答:

回答:途观,除非你是马自达的死终粉

马自达CX-5官方指导价16.98-24.58万元,暂无官方优惠,终端4S店幅度也有限,事实上马自达车型向来如此有性格,无论销量怎么样就是鲜有大幅官降。定位运动风格紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm,空间不是优势,但好在基本够用。冠亚体育平台 9

大众途观、自由光、马自达CX5,如果是我,我选择马自达CX5!选车就选问题少的,我很懒,懒得去维修,除了保养不想和维修厂打花钱的交道!
冠亚体育平台 10马自达被称为有良心的日系车,而且马自达的创驰蓝天技术也是名气很大,和本田地球梦发动机旗鼓相当,但是马自达创驰蓝天技术是发动机、变速箱、底盘三大件,而不仅仅是发动机!
冠亚体育平台 11马自达CX5外观在魂动设计的点缀下,很有冲击力,为了更好的驾驶体验,修长的车身下,空间比同级别确实稍微小了点,但是CX5家用足够了,而且配置也不错!
冠亚体育平台 12都说日系车皮薄,但是马自达是另类,安全系数很高,而且问题相对于其他两款也少很多,所以三选一马自达CX5!

回答:这就不不仅仅是两个车之间的选择了,大众途观则是采用的涡轮增压发动机,马自CX5则是采用的自然吸气发动机,选择就看个人爱好了,两款车各有各的长处,都是精品!

动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为155马力、196马力,峰值扭矩分别为200牛米、252牛米,传动部分匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。绝对动力不是强项,但是操控方面驾驶乐趣在同级别或者相近级别都算是领先的,创驰蓝天也使动力输出和燃油经济性达到了相对完美的平衡。

回答:

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马自达吧。大众途观第一个pass。大众的质量,还是算了吧,架不住烧机油等各种毛病,很闹心。自由光目前的,动力太差,变速箱诟病,虽然有同级傲人的四驱系统。还是杠五把。创驰蓝天不是盖的。油耗低,动力强,质量稳定,四驱作为suv足够应付大多数路况了,颜值也足够。

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回答:

大众途观L官方指导价22.68-35.98万元,由于2019款刚刚上市暂无官方优惠,但是到各地4S店会有不同程度的让利,具体成交价还需咨询当地经销商。定位入门级中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm,虽然定位中型SUV,但是并未提供7座版本。冠亚体育平台 15

谢邀 我觉得途观不错 缺点有点烧机油 自由光小毛病不少 马自达内饰一般 后排空间小 密封性差 虽然都有点缺点 还是看好途观

动力总成部分搭载1.4T和高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力、186马力、220马力,峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米,传动部分匹配6速双离合(1.4T)和7速双离合变速箱,分为前置前驱和前置四驱(全时四驱+多片离合器)。绝对动力的表现要比CX5好不少,不过整体调校还是稳稳的风格,设计上同样如此。

回答:

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谢邀,这三款车首先把自由光排除吧,那个车现在叫机油光,而且毛病嗷嗷多,如果年轻人建议购买马自达吧,途观烧机油也不太省心。

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回答:

斯柯达柯迪亚克官方指导价18.98-26.98万元,官方优惠后17.48-25.48万,终端4S店也会有叠加优惠。定位同样是中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距2791mm,同时提供5座和7座版本,选择空间更加灵活。冠亚体育平台 18

必须马自达,不用考虑!

动力总成部分搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力,峰值扭矩分别为320牛米、350牛米,传动系统匹配一台7速双离合变速箱,低功版均为前置前驱,高功版一款车型为前置四驱(全时四驱+多片离合器),整体驾驶感受与途观L相似。

回答:

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我会建议标致4008

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回答:

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后排很少坐人,经常跑高速就选马自达,

综上:车系不同、级别不同、卖点不同、目标消费群体不同,所以说还是比较容易做出选择的,年轻人喜欢驾驶乐趣的话就选CX-5,如果喜欢稳重大气一些,空间大一些的话就选大众系的两款车型,其中途观L品牌和保值更好,柯迪亚克性价比更高。

后排经常做人就买途观

回答:你中意的这几款车目前我感觉都不太看好

回答:

本来德系的途观和柯迪亚克(被大众收购,与途观同平台)但是从途观L的中保协表现来看,他们都是半斤八两,不太把我们中国用户当回事。为了利益,是什么都能简配的选手。

不选双离合,品牌无所谓。机油光也别考虑了。

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回答:

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斯巴鲁森林人比较好

马自达我们目前没有他参加中保协碰撞的对比数据,所以暂时保留意见,可以推荐。

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在这个价位,我觉得可以再看看斯巴鲁的森林人。

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森林人特有的全时四驱、水平对峙和EYEsight系统,还是比较有吸引力的。加上他们是纯进口车,只要日本出厂的设计的时候不出现减配,相信出口到中国的产品,应该还是可以的。就是不知道他们是不是也像那些合资企业一样,美国碰撞成绩绿色的车,到了中国都简配成垃圾了。

我们有时候挺悲哀的,对于合资和自主汽车,只能祈祷他们有点良心,而没有国家的强制法规约束他们,中保协让我们看到一丝希望吧。

回答:这三款车总结起来都是很有特点的车型,一款靠颜值,一款靠信仰,一款走性价比。先说说马自达CX-5,家族式的魂动设计可以说是马自达CX-5最亮眼之处,致使年轻的人们选择它的较多,而除此之外还有一小部分属于执拗的技术派,他们追求马自达的创驰蓝天技术,在创驰蓝天的加持下,CX-5综合性很好,包括动力、操控、油耗的综合考量,但单独看哪点都不是最好。途观L卖的最好,它靠的是大众品牌在中国的认可,和以大为美的大众一贯作风,可以说除此之外,途观L也是一款特点不鲜明的车型,而且在中保研的碰撞测试中,途观L的成绩并不理想,但国内就是有许多对大众向好的车主没办法。科迪亚克外观甚至有些老气,在看看他的空间,他的配置,他的价格。2.0T高功率版本7座四驱车型,售价25.39万,而配置相当的途观L呢?起步售价在28.98万,相差了近3万,就因为一个车标?所以这三者中要么选择颇具个性的马自达CX-5,要么选择性价比高的科迪亚克。

回答:推荐20到25万的SUV。这个范围有点儿太大了。

因为现在好多车企在这个区间已经布置了好好几辆车,比如他会把中型SUV的中低配。紧凑型SUV的中高配,都会放在这个价格区间内。也就是说,如果你要空间。就选择较大的中型SUV。如果你喜欢高配置。那你就选择紧凑型SUV的顶配。

我们先来看看这三款车。

马自达cx5,一直都是一辆叫好不叫座的车。首先我们要承认它是一辆好车。但是好的地方不是乘坐。而是被那些车评人说推崇的驾控。这对于一个普通的消费者来说。是很尴尬的。坐着不舒服,那么舒服。开着又开不出来那种操控感。所以他就被排除掉了。

而途观l,看似他是原来那个圆不撸的神车的新款车型。但是其实两款车型的关系并不是那么大。空间的提升却失去了原有的那种质感。让车辆看着比较单薄。所以说原来的老款的途观并没有停产。还一直在卖,这就比较尴尬了。

斯柯达的科迪亚克,那就更尴尬了。同样是一款叫好不叫座的车。尴尬就尴尬在她是斯柯达。斯柯达一直宣传的他跟大众是一脉相承。当然我们也看到他们的确是一脉相承。但是我们不要忘了中国人买车的另一个标准。除了性价比实用性。我们更看重的是面子。有时候哪怕多花几万块钱,我们也要去买大众。所以就算他在某一些方面,由于途观l在价格方面也优惠了不少但是还是不会被作为第一选择。

最后我说一下。如果是这个价位的话不考虑车型。我首先会给大家。推荐本田奥德赛。或者艾力绅。当然,如果非要说SUV的话。我会更推荐大家买。更高一级别的中低配车型。这里我首先推荐的是福特锐界。这里说的是五座版本。

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回答:杠5,9.2个油,92#

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回答:首先你选择的这三款车属于两个车型分类,马自达CX-5属于紧凑级SUV,大众途观L和斯柯达柯迪亚克也属于中大型SUV,希望你能清楚。

通过你选择的这三款车可以看出你是一个注重操控和速度的人,马自达和大众、斯柯达在动力上有着先天的区别,马自达属于自然吸气匹配传统自动变速器,途观和柯迪亚克属于涡轮增压匹配双离合变速箱,在动力体验上的感觉也有些很大的不同。

在底盘方面,三款车均为麦弗逊和多连杆结构,不过马自达胜在车身和轴距短的优势上,所以在极限和操控上要稍强于途观和柯迪亚克。

如果你是自己家用,斯柯达柯迪亚克是一个综合实力都比较均衡的产品,可以选择。

回答:马自达紧凑型,其他两款中型。不在一个层面上。途观L比科迪亚克做工方面好,保值,其它区别不大。钱够就选途观L

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回答:途观l和科迪亚克本就是一个车,除了外观内饰不一样而已,尤其途观l价格非常不亲民,马自达可以说买的是一种情怀,就像本田粉一样,但是魂动加创驰蓝天确实挺有看头。所以综合来看说过注重运动外观和油耗选择cx5,如果非要买德系还是选科迪亚克吧,相对价格上便宜一些。

回答:还是选途观L和柯迪亚克吧,毕竟高一个档次的车级别不一样,级大一级压死你,所以CX-5果断放弃。空间小的可怜。

回答:谢邀 购车的对比车型一多 会让人犹豫不决 其实也不必顾虑太多 很多汽车数据让人看的眼花缭乱 但能放在一起相比的 也不会相差很大 用感觉挑车就行了 坐在车上感觉舒服 宽敞 内饰喜欢 外观喜欢 也可以 没必要跟着数据来挑选 因为你选的都是主流品牌