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冠亚体育平台近年来意气风发的东风日产对做好启辰品牌也信心十足,东风日产合资自主启辰D50在郑州下线

时间:2020-01-22 10:20

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近日,东风日产合资自主启辰D50在郑州下线,全国近百家启辰专营店开始接受消费者预订。东风汽车力推的合资自主事业,已经全线铺开,并进入了市场运营阶段。

从理念S1到宝骏630,再到启辰D50,合资自主品牌“火力”越来越猛。本周二,东风日产启辰品牌首款新车启辰D50在郑州基地宣告下线,“双品牌”战略进入实战阶段。近年来意气风发的东风日产对做好启辰品牌也信心十足。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在接受南方日报记者专访时表示,“启辰D50要很快达到月销量过5位数。”

行业内已经蔚然成风的合资自主,东风汽车虽然不是最早的倡导者,但却是最坚定的推动者之一,其行动走在了其他汽车集团的前列。按照东风汽车的规划,旗下所有的合资企业都将推出合资自主品牌。

冲击中级家轿市场

冠亚体育平台 ,在东风汽车去年底发布的“乾”D300自主品牌中期事业计划中,在乘用车领域内,合资自主更是和风神品牌、大中华品牌一起组成了东风大自主的三个层次,成为其自主战略的重要组成部分。

启辰D50定位“高品质宽适轿车”,预售价格为7万-9万元,主攻容量最大、增速最快的中级车市场。厂家介绍,“启辰D50是东风日产对日产全球B平台的传承与创新之作。”NISSAN的骐达也出身于这一平台。实际上,在启辰D50身上也能看到骐达的影子,它由东风日产研发团队融入本地化需求,造型大气稳重,以适合主流中级车市场特别是在二三线市场的家轿需求。

冠亚体育平台近年来意气风发的东风日产对做好启辰品牌也信心十足,东风日产合资自主启辰D50在郑州下线。2010年,东风日产在东风汽车中率先发布了启辰品牌,并于20日正式下线。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩对《第一财经日报》记者表示,启辰D50将在下个月的北京车展宣布上市,届时国内首批100家4S店同步开售。

东风日产副总经理任勇表示:“要把启辰打造成为具有国际水准的汽车品牌,与NISSAN品牌形成完美互补。”据介绍,启辰和NISSAN在定位上并不是一低一高,而是有不同的品牌风格,启辰已规划好产品线,后续车型也不会局限于10万元以下市场空间。今年内,启辰还将推出第二款车型,未来还将推出电动车产品。在股东方原有成熟平台上推出更具性价比的新产品,这正是启辰等合资自主品牌的优势。在清晰划分品牌风格的基础上,启辰也将能更充分地发挥东风日产的规模效应,特别是担当开拓二三线家轿市场的主力。

目前,启辰D50已经开始接受市场预订,其预售价格为7万~9万元。和东风日产同样来自于日产B平台的其他产品相比,价格下降了30%左右。

下个月百家4S店开售

对于正在冲刺100万辆的东风日产来说,启辰的下线和上市销售,将为其提供销量提升的新动力。杨嵩表示,启辰D50的销量很快就会超过5位数。

启辰D50在东风日产郑州基地与奇骏和逍客共线生产。去年底,东风日产刚刚完成郑州新工厂20万辆产能扩建项目,加上花都的60万辆和襄樊的20万辆,共同构成百万辆产能布局。东风日产今年的目标是冲击100万辆销量,同比增长23.7%,远高于乘用车整体预期,这将有赖于启辰提供可观的增量。

在东风汽车旗下的合资公司中,除了东风日产之外,东风本田也在去年的广州车展推出了合资自主品牌“思铭”,并将在北京车展上市销售。据悉,东风悦达起亚的合资自主品牌“典悦”也即将发布。

据杨嵩介绍,启辰D50将在下个月的北京车展宣布上市,届时国内首批100家4S店同步开售。为启辰单独建网显示东风日产推行双品牌战略的决心,这意味启辰要有完整的产品线规划和经销商体系投资。杨嵩表示,目前还有另外100家4S店正在建设中。专营店的迅速到位,体现了东风日产对投资者强大了号召力。到2015年,启辰专营店的数量将会拓展至250家。

合资自主争议不断,不少业内人士认为这将冲击真正的自主品牌的市场。不过,在目前的市场环境下,推出合资自主,却是合资公司摆脱单纯组装地位,向采购、研发等产业链上游不断拓展的唯一途径。

启辰的首款产品虽然也是借用了日产汽车的B平台,不过,在研发领域,东风日产也在不断地发力,规划了全系列产品线。杨嵩曾表示,东风日产合资自主的研发投入,能够达到进入政府采购目录所要求的占销售收入3%的标准,从而使东风日产的合资自主进入政府采购。

而在不断推进的东风汽车合资自主事业中,也将创造一个新的模式,即合资自主品牌制造的合资自主产品,将使用东风的品牌,进入东风自主品牌的销售渠道内销售。据悉,即将发布的神龙汽车合资自主,也将会采用这个模式。