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MG3所使用的e-Shift变速箱更加节能省油,MG3所使用的e-Shift变速箱更加节能省油

时间:2019-12-20 21:35

眼瞅着油价高涨、即将破8这一血淋淋的事实,人们不得不承认如今出行成本又创新高,对年轻购车者来说无疑是一个沉重打击。这时选购一辆油耗低、保养成本又经济的车型,着实是购车者所要考虑的重要因素之一。凭借e-Shift变速箱的节能特性,上汽集团MG3能为年轻车主省下一笔不小的油耗支出。目前,这款精品小车还提供2年零利率购车方案,实在是高油价时代购车者的不二选择。

俗话说,“不当家不知柴米贵”,对于大部分已经成家立业的80后而言,生活中往往要面临供房贷、养孩子等众多开销,但对于颇具个性的他们而言,对生活品质的要求却并未因此“放松”。特别是在买车的问题上,他们更希望买到一辆经济、实惠、实用又简便的车型,而MG3就是这样一辆“三位一体”的小车。

很多年轻人会把首次购车意向定位于小型车,因为这个级别的车型车价不高,操控起来也很便捷,且具有优异的节油性、经济的保养维修费,这其中,变速箱类型的选择,也能为消费者省下一笔不小的花费。上海汽车MG3是一款为年轻人量身打造的车型,而其采用的AMT变速箱,在操控、油耗、保养等方面更具有先天的优势。那么AMT与MT相比较,其优势究竟在何处呢?让我们一探究竟。 何为AMT? AMT中文叫做电脑控制液力换档机械式变速箱。其工作原理是在手动变速箱原有的基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档这两个动作。 得益于结构的优势,AMT不仅保留了MT齿轮变速器效率高、低成本的长处,而且还具备了自动变速器采用自动换档所带来的便捷优点,理所当然的拥有更高的传动效率。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。之所以很多人不愿开手动挡,就是因为油离配合和换挡时机把握不好,不熟练的驾驶手动挡,平顺性和油耗都不理想,但恰恰AMT能确保在最合理的工况下完成挡位切换,因而节油表现更佳,这也是AMT为什么环保高效的原因。 舒适驾驶 AMT优势显而易见 时常听到驾驶配备MT变速箱车型的车主抱怨,在交通拥堵的城市需要频繁换挡,这对于刚刚购车的人来说很不方便。而市场上运用AT变速箱的车型价格又偏高。上海汽车第六代传奇小车MG3上运用的AMT变速箱,以超高的性价比优势,满足人们以MT的价格享受AT的便利的愿望。MG3运用的AMT变速器,由于加装了换挡执行机构,避免了频繁手动换挡的流程,使得驾驶更加便捷,同时MG3的AMT变速器还具有运动模式、雪地模式及普通模式,加上手动换挡功能,同样富有驾驶乐趣。 AMT在传统手动变速器基础上改进而来,之所以省油,是由于AMT使用与手动变速器相同的离合器与齿轮结构,这样可以使它产生更低的油耗,传动效率也更高。在油价高涨的今天,更加节油的技术的运用,也意味着更少的花费。另外AMT继承了手动变速箱结构紧凑的特点,它没有行星齿轮组,也没有非常复杂的多组离合器以及滑阀箱结构,与之产生的结果就是低廉的维护成本。 获选年度小车型 MG3实至名归 于今年3月底上市的传奇英伦小车MG3一直是很多年轻人关注的重点之一,英伦风的外形给MG3带来了不少的粉丝,而运用AMT变速箱,不仅使年轻人驾驶起来得心应手,也能有效降低油耗,使得MG3受到了外界的广泛好评。年底,MG3更是获得网易汽车评选的年度小型车大奖,实力与口碑得到了印证。 MG3共提供1.3L和1.5L两种排量供消费者选择,分别搭配5档手动变速箱和5前速AMT自动变速箱,其中1.5排量车型的最大功率为80kW,最大扭矩135Nm,另外VTi技术,智能调节气门开启闭合时间,可使动力输出更线性,减少约5%的油耗。再配合5档AMT变速器,行驶中将有效的降低动力损耗及节省更多购车费用及养车费用。 从舒适的角度出发,采用AMT变速箱的MG3既有自动变速操作简便的优点,又保留了手动变速器齿轮传动的效率高、成本低的长处。以时尚的角度出发,MG3这款精品小车更趋向于年轻人的首选,节油环保更是选车前首要考虑的问题,采用AMT变速箱正是出于节能的初衷,与高效节能的自然吸气发动机相配合,可以降低驾驶疲劳。MG3正以其出色的外观和超强的经济型日益获得广大家庭消费者的青睐。

e-Shift变速箱帮助MG3变身节油先锋

e-Shift省油不打折

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上汽MG3

MG3变速箱

相比传统的自动变速箱,MG3所使用的e-Shift变速箱更加节能省油。它是由电子控制单元ECU根据最佳换档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等,对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换档三者的动作与时序进行最佳匹配,从而获得优良的燃油经济性,并提供给驾驶者平稳、顺畅的驾驭体验。 “我原来就喜欢自动档的车,但又怕费油,现在油价涨得太厉害了。”刚毕业不久的陈先生说,“后来跟女朋友商量买了MG3,发现原来e-Shift变速箱能模拟优秀驾驶员驾驶动作,选择最佳的换档时机,并且和AT自动档一样好用,更令人惊讶的是 e-Shift变速箱能比一般的手动挡汽车省油9%左右,比AT自动档也省油不少,加上在论坛中学到的省油高招,我现在的油耗基本维持在百公里6.5个油左右!”

冠亚体育平台 ,与传统的自动变速箱相比,MG3所使用的e-Shift变速箱更加节能省油。据研究显示,e-Shift继承了齿轮转动固有的传动效率高、结构紧凑、工作可靠等优点,并且具有动力损耗低、燃油消费低、维护成本低的特点,这些特点对于经济型车型来说很有吸引力。同样得益于简单的结构,e-Shift车型的油耗比使用液力变矩器的AT车型要低,保养维护成本也更加便宜,经济性大大超越了AT。除此之外,电子控制单元ECU会根据最佳换挡规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等,对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换挡三者的动作与时序实现最佳匹配,从而获得优良的燃油经济性与动力性能以及平稳起步与迅速换挡的能力。加之e-Shift变速箱还拥有蠕动功能,只需抬起刹车踏板,车辆就会缓慢前行,这与踩油门起步的方式相比,可以减少离合器部件的损耗,有效地延长离合器使用寿命。

使用e-Shift变速箱的MG3不仅油耗比使用液力变矩器的AT车型要低,保养维护成本也更加便宜,这都归功于它更简单的结构,可谓是在经济性上大大超越了AT车型。e-Shift变速箱将自动档的舒适与手动档的节能融合在一起,真正把驾驶乐趣和油耗控制完美地结合在了一台车上。。

操作简便 简化出行

e-Shift变速箱操作便捷 MG3简化你的出行

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MG3 e-Shift变速箱

除了节油经济的特点之外,e-Shift变速箱还兼具了自动变速箱操作简便的优势与手动变速箱的驾驶乐趣。在手动模式下,“上加下减”的换档方式简单至极,高速时也不用像手动变速箱那样踩离合、轰一脚油门才能实现换档。此外,和常规的“手自一体变速箱”在手动换档模式中软绵绵的感觉相比,MG3的e-Shift变速箱的换档反馈更为直接。值得一提的是,这款变速箱还提供模拟自动变速箱的“自动换档”模式。在这种模式下,MG3的舒适性大为提升,换档悄无声息,这时的MG3驾驶起来更像是一款自动变速箱车型,高效节能、驾驶方便,只需控制好油门、刹车和方向盘便可,彻底避免了车主驾驶时不断换挡的困扰。e-Shift变速器将自动档的舒适与手动档的节能、乐趣融合在一起,真正做到了为消费者利益着想。

除省油节油性之外,MG3的e-Shift变速箱既有自动变速箱操作简便的优势,又能提供手动变速箱的驾驶乐趣。在换挡过程中,它的离合以及换挡机构都由电子部分控制,换挡过程自然就自动化了。变速箱提供手动和自动两种换档模式。在手动模式下,“上加下减”的换档方式堪称简单至极。

上市2周年 促销大优惠

刚考出驾照不久的吴小姐说:“MG3驾驶起来很方便,操控过程简单、极易掌握,在自动模式下,我只要轻踩油门,e-Shift变速箱就能根据车况、路况来选择精确时机自动换档,避免了复杂情况时手忙脚乱的窘境,我简直太爱它了!”

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此外,e-Shift变速箱还拥有蠕动功能,只需抬起刹车踏板,车辆就会缓慢前行。与踩油门起步的方式相比,蠕动起步可以减少离合器部件的损耗,可有效地延长离合器使用寿命,这又为消费者省下了一笔开销。

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保养成本少 MG3真正保证低成本出行

除了省油经济、操作简便的优势之外,MG3还有一大惊喜等着你,那就是正值MG3上市2周年之际上汽集团大力推出的最新优惠政策!它在原来2年0利率贷款优惠以及节能补贴3000元的基础上又新增了万元大礼包的惊喜,如此优惠政策对比时下同级新POLO的首付1.8万,1年零利率;2-3年低利率贷款;半付半贷零利率贷款,以及新嘉年华贷款3年零利息的政策来说,原先就拥有过硬品质、超高性价比的MG3,无疑具有更高的价格优势,光是万元大礼包就够使人垂涎,3000元补贴更是最直观的优惠,这些对年轻人来说实在是超大诱惑。现在,MG3还有二维码限时特优活动,轻松一扫即减3000元,更多优惠等你来。

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对大部分已经成家立业的80后而言,这样一款兼具节能、乐趣、使用又简便的MG3,实在是再好不过的选择了。快趁着MG3上市两周年的大力度促销之际,将这款车拿下吧!

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e-Shift变速箱除了带来的更便捷轻松的驾驶体验之外,其本身的保养成本也不高。拥有3年驾龄的章先生给我们分享了他的保养成本攻略:“机油加机滤,MG3的第一次保养在3000公里左右,免费。保养周期在5000~7500公里,南方地区甚至可以达到10000公里一保养,首次用户付费保养应该出现在8000~10500公里左右,小保养价格在230元左右。除了最常规的机油+机滤小保养,空气滤芯和空调滤芯应该也是更换较为频繁的材料。保养周期到了20000公里,价格在200元左右,刹车油保养周期是50000公里,价格则在180元,火花塞保养周期40000公里,价格540元,再加上变速箱油40000公里576元,年均的保养价格基本维持在1380~1450元之间,养车压力不算大。”

在油价日益高涨的今天,MG3的e-Shift变速箱无疑为消费者省下了一笔不小的开销。加之操作简便、保养成本少,即使是工作不久的年轻人也能够负担得起,现在MG3正值上市2周年庆, 2年0利率的购车方案能让更多人将其收入囊中,除此之外还可享受3000元国家节能补贴,再加上它本来就深受时尚人士喜爱,如此精品小车绝对是年轻购车者的不二选择。