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旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出插电式混合动力车型号,大众同时也解释了为何要在高端车型中运用插电混合动

时间:2020-01-22 10:05

据报道,保时捷正在积极开发插电版本的Panamera车型。这款车型将于2014年投产并针对美国市场。这也是大众汽车的最新战略之一,即大规模开发插电车型。大众拥有保时捷49.9%的股份,并计划开发电动版的奥迪Q7,奥迪A3以及欧版帕萨特。这些车型将于2014或2015年登场。而一款全电动版的高尔夫也将在2013年亮相。

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近日大众汽车集团宣布,计划大力发展插电式混合动力车(Plug-in Hybrid ),旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出插电式混合动力车型号,而接近收购完成的保时捷也将在Panamera轿车的基础上开发插电式混动车型。从目前看,在此领域,它的直接竞争对手就是丰田。

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据悉,大众汽车将在2014~2015年之间推出多款插电式混合动力车,蓝本包括奥迪Q7跨界车和欧洲版大众帕萨特。而在本月日内瓦车展上,奥迪CEO鲁伯特施泰德(Rupert Stadler)又透露2014年奥迪A3将发布插电式混合动力衍生型号。据,到2014年,被大众持股49.9%的保时捷汽车也将推出插电式混合动力版Panamera轿车。目前混合动力版Panamera已在美国上市,但销量平平。大众品牌还计划从明年开始为更多车型推出电力推进版本,包括Up旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出插电式混合动力车型号,大众同时也解释了为何要在高端车型中运用插电混合动力技术。!城市小型车和高尔夫。

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大众汽车坚信未来的趋势便是使用柴油和插电混合动力引擎。大众同时也解释了为何要在高端车型中运用插电混合动力技术。因为高端的用户经常会长途行驶,因此他们更需要内燃引擎。而且富有的客户也不在乎为了新科技多花一点钱。