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有可比性,德国的日系车比德国车要质量各方面优秀很多

时间:2020-01-22 10:07

问题:途观l 380四驱旗舰和urv 370四驱尊享n如何选择?

问题:预算20

问题:途观L、冠道和URV,这三款车该怎么选?

回答:两款车均属中型SUV,有可比性!

回答:

回答:大众途观L、广汽本田冠道、东风本田URV这三款车,都是定位合资品牌中型大5座SUV,从定位上看确实属于同一级别,也都不提供7座布局,三款车互相之间确实存在不小的竞争关系。接下来用排除法,简单对比一下。

本田UR-V:说真的,这丫外观一瞅,跟冠道一样一样的有没有?其实像这样的“双胞胎”在本田车型里多了去了,比如:XR-V跟缤智,竞瑞、哥瑞跟锋范,艾力绅跟奥德赛!“长得”都差不多一个样子,有时候真的是傻傻分不清楚。UR-V这款车呢,是去年3月份上市的,具一些车主反应,油耗还行,差不多9到10个油,隔音效果很好,空间大,颜值高!2017年3月-11月统计销量为3.52万辆,平均每月4400辆,刚及“胞兄”冠道的一半!

冠亚体育平台 ,我是汽车领域的,个人推荐两款,途观或者crv,个人观点,买车还是要综合考虑,第一经济耐用省油是必须的,而日系车充分满足这一点,但很多人有抵触日本的心理,这个另当别论,当然也有人说日系车车皮太薄,不够结实,不过个人认为在全球轻量化的大范围背景下,这一点是多虑了;德系车以前的认识是比较结实,但操控性和舒适度要比日系车略差一点,前面说过全球降成本轻量化的背景下,德系车车皮也不那么厚实了。而且我还有必要说一点,在德国,我同学说过,德国的日系车比德国车要质量各方面优秀很多,至于国内的不一致,也是有很多原因的,但日系车真的很少出问题,只是相对不皮实而已。

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再看大众途观L:呐……这个就厉害了,当之无愧的中型SUV销量标杆车型,也是大众旗下的销量“顶梁柱”。2017年1月-11月统计销量为17.48万辆,平均每月1.58万辆,两三个月下来的销量差不多就顶上面那位的全年销量了。据统计,油耗也就是10到11个油,操控性好,乘坐舒适,配置多!

冠亚体育平台 2回答:

冠亚体育平台 3首先是本田的两款SUV的对比,无论是平台架构和动力总成,还是造型设计和车身尺寸,两款车相似度非常高,其实冠道和URV是同平台衍生出来的兄弟车型,说白了就是换壳车型,动力总成完全一样,轴距一致,就连造型设计都如出一辙,只不过分别交由广汽和东风这两家合资公司生产,如果没有特别的偏好,分别到店问一问,相近配置的哪个综合优惠大就首选哪个吧。

下面就为楼主对比下两款车,仅供参考,希望可以帮到您!

20~25 万之间SUV有好多款,以下我给你推荐几款。

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东风本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版
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上汽大众途观L 2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
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首先价格:

本田URV,冠道,丰田汉兰达,RAV4荣放,日产奇骏,楼兰,别克昂科威,三菱欧蓝德,大众途观L。这些品牌的车都可以选择。

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以我们本地为例:UR-V裸车价为28.28万,落地价为31.72万;途观L裸车价为27.28万,落地价为30.62万!相差11000块。

还有一些国产品牌也是很不错像:广汽传奇GS8,长城魏派Vv7,上汽荣威等。

大众途观L虽然定位是中型SUV,但是从尺寸上看充其量也就算是入门级别,造型设计还是浓浓的大众特色,品牌影响力、保值以及德式行驶品质仍然是途观L的三大卖点,另外,四驱版本的全时四驱也是个亮点。

车身尺寸:

最主要得看你自己买车用途和个人喜欢了。

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两车的长宽高轴距分别为(前者UR-V,后者途观L)

希望我的推荐能给你有所帮助!

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4825mm:4712mm;1942mm:1839mm;1675mm:1673mm;2820mm:2791mm;

回答:

日系SUV一向注重舒适性、小毛病控制以及综合使用成本,尤其是油耗、维修保养以及零配件费用方面,也就是俗称的省心省钱,不过之间提冠道和URV的2.0T版本,1.5T仍有机油风险,从销量和关注度看,冠道更受欢迎,可以重点考虑;而德系车则更加注重品牌、精工制造和行驶品质,车身刚性也更好一些。

UR-V全面碾压途观L!

首先谢邀!

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动力性能:

这个价位的落地预算的话推荐两个梯队吧:

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同为2.0T,UR-V最大马力为272Ps;途观L最大马力为220Ps!

第一:汉兰达、途观L、探岳、科迪亚克、奇骏2.5

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燃油标号:

推荐理由:质量稳定、技术成熟、空间大、省油、销量一直不错所以保有量大,保值率不错!维修保养相对方便!

综上:选车的大前提是先明确自己对于车辆到底有那些期待和条件,不同的出发点得到的结论可能会大相径庭,上述三款车的大致情况已经列出,题主在搞清楚需求之后,再比照车辆做匹配,实际需求决定购买行为。还有,抽空去分别试驾,很多疑问会在试驾后瞬间清晰。个人偏向于重点考虑冠道2.0T,设计前卫耐看有新意,质量没问题,后排空间奢华。

UR-V为 92号;途观L为 95号!

第二:锐界、马自达CX-5

回答:选途观L,因为冠道或者URV,1.5T发动机实在是硬伤!召回方案不能根治缺陷!2.0T价格高,变速箱匹配不好,油耗比途观L高! 冠道(或者URV),比途观L好的地方是内饰豪华感的营造方面! NVH:二者差不多;油耗:1.5T的冠道都比2.0T低功的高;底盘方面:区别在于化解大小颠簸,途观L善于化解小的颠簸,过大的减速坎时高级感质感不足;冠道则是相反,小颠簸明显,大颠簸也从容! 侧向支撑方面,冠道好一些!综合考虑,觉得途观L均衡一些,而冠道除了有硬伤之外,优缺点明显!

供油方式:

推荐理由:锐界空间大,颜值主流,动力可以(只是油耗稍高)、整体口碑不错;马自达CX-5创驰蓝天匹配6AT,技术成熟;省油;外观年轻运动;操控较好。

回答:讲白了,就是大众和本田怎么选,冠道和URV其实是一样的,放在广本和东本下面卖而已。如果你不是北方地区朋友,又不介意机油增多,那选本田,如果这两点你心里过不去,就选途观L。

UR-V为 直喷;途观L为 混合喷射!

当然,这个价位的预算是有很多选择的,并不只是局限于上面的推荐,但是上面的推荐是这个价位的主流,市场淘出不一定是最好但是综合相对不错、很具参考的产品!最后希望你选择几款去实地的试乘试驾体验一下,各家的风格还是有差异的!

回答:不仇日尽量买日系畅销的中高配车型(肯定不会吃亏)仇日的话简易看看美系也比大众强,如果你3-5年换车,不考虑修车费用只追求速度,可以考虑大众

缸体材料:

希望我的答案可以帮助到你!

回答:这三款车,本人偏重途观

UR-V为 铝制材料;途观L为 铸铁材料!

回答:

回答:想价格便宜点就选途观L,冠道和URV没区别选谁都可以,都是2.0T的车型问题不大,小排量就别看了。

变速箱:

感谢邀请!

回答: 途观L太老气了,我选URV

UR-V为 9挡手自一体(AT);途观L为 7挡双离合(DCT)!

首先我说说我自己的观点,我个人是比较喜欢本田urv,冠道这两款类型,丰田rav4也相对不错,但是冠道,urv的内饰外观相对比较吸引人一点,丰田相对来说有着开不坏的口碑,油耗也比较低,家用绰绰有余了,买什么主要自己的观点,自己喜欢比较重要,不要拿自己辛辛苦苦赚的钱买了辆别人喜欢的车,自己开没一段时间就厌烦了,本人就经历。

回答:我觉得还是途观好,还是买雷克萨斯吧

四驱形式:

我的回答仅供参考

回答:根据给个人需求!可以去试驾感受一下…

UR-V为 适时四驱;途观L为 全时四驱!

回答:

回答:途观吧!日本车我不感冒!

配置方面:

我亲身经历的车,真的很好,你自己去店里试驾一下就知道了,探界者2.0顶配的非常好!我这个月25号才提的车。

UR-V多出:1.可变转向比,2.远程启动,3.主动降噪,4.定位互动服务,5.车联网,6.转向辅助灯!

回答:

途观L则多出:1.主动刹车安全系统,2.疲劳驾驶提示,3.前驻车雷达,4.自适应巡航,5.自动泊车入位,6.感应后备箱,7.方向盘加热,8.腰部支撑调节,9.第二排靠背角度调节,10.电动座椅记忆,11.前排座椅通风,12.220V/230V电源,13.自动头灯,14.转向头灯,15.在后视镜自动防眩目,16.后视镜记忆,17.感应雨刷!

suv有越野车外形却没越野能车,对于这种娘炮我没啥推荐,买suv不如轿子,光有壳中看不中用,我的推荐就是带大梁,分时四驱,手动,差速锁,柴油同时满足这几点,在你这个价位里只有一款,五十铃3.0手动,越野没问题,做男人就要做真男人,车也是样。

保值率,3年为限:

回答:

途观L保值率为 75%;

大家推荐日系的很多。也有德系的。其实我想说的是目前国产车的比亚迪唐DM非常适合这个区间,很适合年轻人开,很好开也很有科技含量。就是保值率差点意思。还有大众的途观L,探岳,斯柯达科迪亚克都不错,但是科技感和厚道就不如比亚迪了!我虽然很不喜欢日系车,但是日系车在耐用性上真的很好!看自己的选择吧,最好都去试驾一下吧。

UR-V性能各方面还需进一步考验,故保值率暂未得出!

回答:

最后总结:

如果德系那肯定就是一汽上汽,美系法系暂时不用考虑,日系可以关注斯巴鲁,原车进口,全时四驱,安全系数在美国都是有一席之地

东风本田UR-V:空间大,马力强,颜值高!

回答:

上汽大众途观L:全款落地价便宜(11000块),供油方式跟四驱形式更好,配置多,保值率高!

首推日产奇峻

推荐:上汽大众途观L!

其次本田CRV

以上纯属个人观点,如有不同意见,请留言评论,不吝赐教,不喜者勿喷,谢谢!

接着丰田荣放

回答:买urv,日系车经久耐用,维修费用低,毛病少或是基本上没有什么问题!反之德系车,毛病多,故障率高,维修费用高!我04年8月买的crv,到我2017年5月换车卖掉,在其13个年头里,陪我天南海北,行程28万多公里,不论是四川在三州还是云南元阳西双版纳瑞丽腾冲丙中洛、内蒙古的额济纳旗呼伦贝尔以及西藏,都没有发生过一点问题!而我09年买的大众尚酷则是问题频发,换发动机、换阀体2次,换双离合2次,还好是在保修期内,不然会修得我哭!德系车新技术用得多,但不够稳定,而日系车更注重汽车性能的稳定。

还有途岳

回答:首先途观和URV不是一个级别,虽然我很讨厌日系车,但是就车轮车,只能说大众洗脑技术一流,造车技术不入流,途观的紧凑车型,URV是中型,别说途观L是中型车,加长的紧凑型还是紧凑型,就像加长的三系轴距比标准轴距的五系还长,难道说加长三系跟五系是一个级别吗?难道说加长轴距的E可以跟标准轴距的7系是竞品吗?一个企业也好,做人也好,不能太不要脸了。

合资的省心省力

回答:

美系推荐探界者,日系推荐crv,德系推荐斯柯达斯迪亚克。市场保有量都挺大,评价反应也不错。目前优惠力度性价比都不错!