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两个在国内混得风声水起的品牌,途观L四驱要比冠道四驱好那么一些的

时间:2020-01-22 10:30

问题:冠道2019款与途观L选哪个好?

问题:给个建议。

问:途观L和冠道如何选?

回答:本田冠道和大众途观L吗,这两款车子从品牌上看都是相当不错的,两个在国内混得风声水起的品牌,无论品牌影响力还是市场表现都是同级别优秀的存在,当然了两者也有一定的纠结点,比如本田的涡轮发动机,大众的双离合。

冠亚体育平台 ,回答:你是奔着四驱去的还是奔着车型去的,若是首要考虑四驱,那冠道的适时四驱聊胜于无,而途观L的全时四驱虽被喷“伪全时”但赖好平时还有5%的后轴分配力。
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冠道四驱的特点是前轴动力分配强,而后轴几乎无力,自我感觉更像是前轴多加了电子限滑,前后轴之间的动力分配效果很弱。途观L用的是第五代的瀚德四驱系统,前后轴靠电控多片离合器差速器,轮间动力靠电子限滑控制,途观L的中央离合器不能完全分离,所以保留后轴5%的动力,因此途观L真的是全时四驱,(哪怕1%都算全时)只不过跟硬派越野没法比罢了。但咬文嚼字,扣数据的话,途观L四驱要比冠道四驱好那么一些的。
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说白了城市SUV的四驱主要是来应对雨雪天气和铺装路面的上坡,偶尔走走泥泞路面有优势,若是准备户外越野,那稍微给点难度都趴窝。
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了解了四驱我们谈车,URV用了本田的2.0T直喷增压机,最大马力272,峰值扭矩370;途观L也是2.0T高功率混合喷射增压机,220马力,峰值扭矩350。按理说URV的动力性能要比途观L强,但是实际用车反应是途观L的加速及动力输出上比URV更畅快,原因就在于大众的2.0T增压机能在1500转左右释放最大扭矩,URV则需要2250转,所以途观L更得随意。
冠亚体育平台 4外观上途观L更大气,URV更帅气,至于说配置都是近30万的车没什么好对比的,上到四驱车型内饰及科技配置都不会差。再者途观L已经走到19款了,东西都比较新,而URV还是16年10月上的17款,综合来看更推荐途观L。

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回答:要看你想要什么类型的车了。对比一下两个车

我的首选推荐是本田的冠道。

不过你既然都这么问了,想必你一定是对于这些都不是特别看中,那么就可以同价格简单对比下看看,到底谁更良心更有诚意,再进行选择就行了,简简单单就解决。

1.空间,途观在空间方面可能要比冠道要稍微小一点,但两个车的轴距都在2.8m左右,空间方面的差距可以不用去考虑了

就拿本田冠道的2.0t,270马力和大众途观l的2.0t,187马力相比。首先从空间上本田冠道是跨级别的存在,虽然两者都标称为中型SUV,但是本田冠道车长车宽都是大于途观l的,再加上本田一直以来对空间最大化对机械的最小化的理念,冠道车内空间是远远大于途观l的,而途观l的空间对比,也就是接近CRV的水平。

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2.动力,虽然冠道的发动机数据比途观要大,但这时候大众的调教优势就出来了,实际给你的加速感途观还会好一些,得益于它的双离合变速箱,虽然有很多人非常抵制双离合,但实际现在大众的这套变速箱可以说的上优秀,不知道为什么那么多人不喜欢,要说顿挫,哪怕现在的9AT依然有,除非买CVT;要说因为以前出过问题,哪个品牌没有出现过这样那样的问题,我身边很多朋友买的大众,并没有一个出现问题,反而我觉得冠道的这套9AT要大个问号

再从发动机的动力上,虽然都是2.0t的发动机,但本田由于是靠技术起家,一直坊间就有流传本田是买发动机送车,在同排量下,本田的发动机马力会远远大于大众的2.0t发动机,所以在日常使用或者在高速行驶时,本田冠道的动力输出以及动力储备也会好于大众途观l。

首先车型定位上两款都是中型SUV,尺寸上看本田冠道4.81车长1.94车宽2.82轴距,大众途观L 4.71车长1.83车宽2.79轴距,无论是数据表现上还是实际空间表现,本田冠道都明显更优秀,日常使用和乘坐上自然会更舒服。

3.后期费用,首先油耗,毕竟我没有实测过,但根据口碑反馈,冠道还会高一点。冠道比途观L重,排量一样,油耗高点也能理解。这个其实也说明了,冠道的9AT在动力、油耗上并没有太多优势。而保养费用,两个车应该差不多,可能有人会说本田的不会坏,但保养不是坏了再去保养,另外现在的大众品质也还是在的

接着就是在变速箱的匹配上,本田冠道匹配的是采艾孚九速自动变速箱,而大众途观l搭配的是湿式双离合,虽然在传动效率上,大众的双离合会更高,但由于本田的at变速箱挡位数多加上本田对变速箱一贯以来调教的技术,所以在日常油耗使用上也相差不多。但在城市道路走走停停的路况时,本田冠道会在换挡时显得比较丝滑流畅,几乎感觉不到换挡的存在,而大众双离合发动机由于结构特性会有明显的顿挫感以及变速箱发热。

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4.四驱,途观全时,冠道适时,按道理说其实适时更适合这两个车的定位,可以应付湿滑路面的同时还可以节省一点油耗,但两个车的油耗半斤八两。

然后从行车质感以及隔音静谧性方面,一直以来本田车的隔音差饱受市场吐槽,而由于本田冠道是本田推出的最豪华的SUV,所以他们在隔音静谧性方面都下了功夫,本田冠道2.0t的前后排玻璃都用了双层隔音玻璃,以及使用了主动降噪系统,所以在道路行驶时,它的隔音静谧性都会好于大众途观l,它的底盘悬架在道路行驶时都很有高级感,让人有豪华SUV的感觉。

动力系统方面,本田冠道提供1.5T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力193,大众途观L提供2.0T涡轮增压发动机配7挡双离合,最大马力186,数据上冠道大,但是实际性能表现途观L会更出色,配置上半斤对八两,不过在噪音处理上冠道提供了主动降噪,可以说整体用车更舒适,所以综合看,性价比来说选择本田冠道会更好,不过如果不差钱直接上2.0T就完美了。

5.配置,总体上来说,冠道的配置要稍微高一点,主要集中在科技配置方面。

最后在内饰做工上,本田冠道由于定位于本田豪华SUV,它的内饰用料大部分采用皮质包裹,尤其是在挡把设计上是采用按键换挡,整体的内饰环境会显得比较豪华大气,这都是途观l无法比拟的。

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如果你想考虑冠道的话就选2.0T的车型,1.5T的就算了吧还不够闹心的呢。途观L是没有什么问题,选2.0高低功率版本都是可以的,除了内部空间不如冠道之外没有什么明显的短板,销量上也是比冠道多太多了。如果觉得途观性价比不高也可以考虑一下一汽大众的探岳,和途观L是兄弟车型,但配置价格低不少呢可以考虑一下。
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总结一下,两个车其实都没什么驾驶乐趣,但途观L可能还会找到一点点;冠道配置更高一些;两个车的舒适度,应该要看怎么理解,一般来说日系车要调节的稍微软一些,但软也说明了过减震带、转弯要拖拉一些,并不是越软越舒服,看自己喜欢什么样的。

所以综合考虑还是在预算充足的条件下还是买本田冠道比较好。

回答:资金充足买冠道2.0的,毋庸置疑,空间内饰比途观l好。1.5的就别碰了。。我自己16途观,表弟途观l,一朋友冠道1.5的。

回答:实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。

本田冠道后排空间大的不像话 !

回答:个人推荐途观L 大众的口碑还是可以的

买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

途观L后排空间虽然没有冠道那么大,但后排座椅个人感觉会比冠道舒服一些,大众的dsg也会比冠道的cvt更运动更有感觉一些。

回答:还是途观吧,要不就2.0冠道,也可以看看其他的,你如果要选这级别,汉兰达是首选。各个方面。

三十万左右的中型SUV大众途观L2.0T涡轮增压发动机加7速双离合,没有任何选择的理由。这套双离合系统问题频出。

两款车都定位于中型SUV,冠道车身比途观L长100mm,宽了83mm,所以冠道的视觉感要更加修长,低趴。而且轴距也大了29mm。空间表现比途观还要更胜一筹;内饰方配置方面,各有特色;动力方面,两者动力总成不同,其中途观l的最快百公里加速仅6.6秒,比冠道更快。

广汽本田冠道有烧机油的毛病,不做推荐。

外观方面,冠道的颜值不错,还是比较有吸引力的,前脸粗壮的银色饰条与两侧犀利的LED大灯组相连接,显得很大气时尚。而途观L走的还是大众一贯的成熟稳重作风,也融入了一些时尚元素进气,显得年轻化一点。

那么在三十万左右的中型SUV中,首先要给大家推荐的就是丰田汉兰达或者福特锐界。

内饰配置方面,冠道设计比较简约舒适,特别是中控区域木纹饰板装饰,看着比较大气上档次。途观L延续大众家族式的设计风格,偏向于简单实用,内饰较中规中矩,配置方面,两款车配置都比较丰富,高配版本的车型,途观L比冠道多了全液晶仪表盘,大灯随意转向功能,感应后尾门等,但是价格也要高出几万。

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动力方面,冠道搭载了1.5T和2.0T两款发动机,最大马力分别193马力,272马力,传动方面匹配9档手自一体和CVT无级变速箱。最快百公里加速达到7.8秒。途观L搭载了1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T版本的最大马力为220马力。传动方面匹配了6档双离合和7档双离合变速箱。最快百公里加速仅6.6秒。

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回答:我不了解冠道四驱的是1.5还是2.0的,如果是1.5的就别选。。冠道车不错,就是1.5最好别碰

回答:冠道你看的惯就会觉得溜背很好看,你看不习惯会觉得好难看

回答:试驾,两个车感受不同。途观硬一点,冠道偏舒适。空间上冠道明显大。油耗上冠道稍费油。操控上都没什么亮点。配置上同价位冠道要厚道一些。

两个在国内混得风声水起的品牌,途观L四驱要比冠道四驱好那么一些的。回答:冠道吧,途观毕竟是双离合,这个不太靠谱

回答:建议冠道,途观L双离合不靠谱,安全方面做的也差劲。

回答:好像性价比冠道合适,不过我是喜欢德系车。但是车评人把途观l说的很渣。

回答:千言万语汇成一句话。买冠道2.0T