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长安新CS75其安全性能方面有所进步,哈弗F7的车身尺寸为 4620mm1846mm1690mm

时间:2020-01-22 10:23

问题:机油还有问题吗?

问:最近想买一辆车,看了长安新款CS75和哈弗F7,哪辆车更值得入手?

问题:如何评价评价长安CS75这款车?

回答:首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

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由于受机油增多的影响,长安提前于本年的5月份推出了CS75的新款。据说,新款的发动机采取了新的喷油方式,以避免直喷类发动机容易出现的机油增多问题。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
冠亚体育官方入口 3长安CS75是自主品牌紧凑型SUV当中资历非常老的一款车型,虽然在上市这么多年当中没有取得像哈弗H6那样突出的销量成绩,但是在市场表现来说也是取得了一定的优秀基础
,而在今年这款经典车型也是进行了全新的升级改版,改动幅度相对比之前的升级来说呢是比较大的,那么说新款的CS75它的整体表现如何?最关心的机油增多问题是否还存在?我来给大家具体分析一下。
冠亚体育官方入口 4首先说新款CS75它的整体表现
。优点主要集中在以下几点,第一就是它的设计要更加的凸显档次,重新设计后的外形更加的年轻动感,而且内饰方面也是参考了豪华品牌的设计元素,整体的优化做得也是比较到位,给人的视觉冲击力还是比较强悍的。第二点就是它自动变速箱的运用。在同价位车型当中采用爱信六速手自一体变速箱的车型可以说是非常的少,而长安CS75延续了老款车型这样的一个传统优势,在新款车型上采用了第三代爱信六速手自一体变速箱,平顺性以及质量表现都非常的有保证。第三点性价比非常的突出。在同价位的车型当中的长安CS75配置也能够说得上是比较全面,无论是主动安全防护功能还是智能语音互联功能或者是四驱功能,在这款车型上都能够找到相应匹配的车型,并且在价格方面相对来说也算是比较亲民,整体的一个性价比也算是它的优点所在。

三蹦子认为长安CS75和哈弗F7这两辆车长安CS75的性价比更高一些。

冠亚体育官方入口 ,长安新CS75其安全性能方面有所进步,在继承老款长安CS75的精髓的同时,不仅保留了高强度的构架式车身,整车还采用了3层传力路径的结构设计,把前碰撞的能量合理分散,来达成能量的快速吸收和传递,从而更好的保证乘客的安全。

这款车它缺点的话,第一点就是它的油耗相对来说并不是特别经济。因为这款车它整体的车身自重较大而且它匹配的变速箱并不是以省油为目的,所以说它整体的一个综合油耗在同级别当中算不上有优势。第二点就是它的机油增多稳定性。在今年年初长安CS75搭载的1.5T直喷发动机机油增多,可以说是闹得沸沸扬扬,而新款上市之后针对这个问题是否有所改善,目前来看依旧是存在比较大的疑惑,在消费者来讲呢,也是比较担心的一点。
冠亚体育官方入口 5至于说这款车新款车型是否还会继续增多,目前来看谁也不敢打保证,只能说是从官方的角度来看,新款的发动机进行了重新的匹配调校,并且加入了德尔福高压共轨直喷系统,在同样的燃烧冲程内,它的燃烧次数得以增加,是汽油汽化方面燃烧更加的充分,从而减少机油增多的这么一个概率
。具体的表现如何呢?还是要等今年冬天车主给予的反馈。

1、长安CS75的车身为4650mm1850mm1705mm

CS75还配备了前后排一体式气帘、全车6安全气囊、高性能溃缩式转向管柱、前排预拉紧式智能安全带,后排智能式安全带等多项被动安全,来对于车内的乘客进行全方位的保护。

以上就是我个人对这台车整体的一个评价以及它机油增多表现的这么一个判断,有其他意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

哈弗F7的车身尺寸为 4620mm1846mm1690mm

国产自主车型的配置都比合资车型要丰富许多。所以配置方面更不用多说,凡是同级自主车型应有的相关配置,CS75自然也都具备。

回答:我是18款开了5千公里大问题没有机油方面没问题油耗7升左右一半市区一半郊区总体来说比较满意支持长安支持国产

长安CS75拥有更长的车身和更高的身高,这样可以换来更大的后备箱空间和更宽松的头部空间。

至于槽点方面,毕竟有重量和轴距摆在这里,所以CS75城区路段的油耗水平稍高,一般不会低于10个,甚至有些车主城区路段的油耗能够达到14个。

回答:没有,用的是蓝鲸发动机。全新的

2、长安的蓝鲸发动机在国产发动机大军里一直处于领先地位。

回答:首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

回答:目前来看没有发生,建议再观察一段时间

1.5T蓝鲸发动机动力参数为178匹265牛米

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
冠亚体育官方入口 6长安CS75这款车其实在国内的紧凑型SUV车型当中属于资历非常老并且保有量相当可观的一款车
,并且在今年也是推出了全新的改款车型,新车对比老款不仅在设计方面进行了比较大的改动,整体的产品力提升也是非常的明显,下边我就来给大家分析一下这款车的优点与不足,供大家在买车的时候进行一个参考。
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首先说它的亮点
。第一就是动力相对比较充足,驾驶感受在同级别价位车型当中也是比较有优势。这款车搭载了长安全新一代的蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,对比老款发动机的参数也是进行了上调,并且在此基础上也是保留了老款的1.8T版本,整体的动力表现以及驾驶时候的整体反馈都是非常的有优势。第二点自动挡变速箱非常的有吸引力。在这个价位的车型当中,大多数的紧凑型国产SUV采用的都是双离合或者是其他厂家的手自一体变速箱,而长安CS75采用的是长安一贯主打的爱信六速手自一体变速箱,这款变速箱它的稳定性以及质量表现都是在国内有非常良好的口碑的,在同价位的情况下,变速箱有非常大的优势,也属于它本身的一个亮点。第三点可选择车型相对丰富。前面说到这款车提供了两种不同形式的发动机,并且提供了四驱车型可供选择,在动力以及驱动形式上来说呢给消费者更多的选项,也是属于它的优势所在。
冠亚体育官方入口 8说完了它的优势,再来说说它的不足。第一点就是这款车1.5T涡轮增压发动机稳定性尚待考证
,因为从动力方面来说这款发动机有非常不错的表现,但是去年的机油增多事件给这款车也是带来了一定的负面影响,对于广大车主来说,如果发动机存在质量问题,那么肯定是它最大的软肋所在,所以说在购买这款车的时候首先这一点一定要考虑清楚。第二点就是这款车的油耗相对来说比较高。在综合情况下这款车的百公里油耗在11到13升之间,在这个油价逐渐上升并且同级别竞争对手油耗在逐渐降低的这么一个状态下,长安CS75在这方面没有任何的优势可言。

1.5TGW4B15A发动机动力参数为169匹285牛米

以上就是我个人对于这款车优点缺点的一个总结,有其他意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

哈弗整车质量为1610公斤长安CS75为1625公斤,虽然两款发动机的动力参数上没有什么比较大的差距,而且油耗上哈弗F7也比长安CS75略低一点。哈弗F7的1.5T发动机由长城集团自主研发,质量稳定性还是不错的,而且也获得过中国新十佳发动机称号。长安新一代蓝鲸280T直喷增压发动机搭载德尔福原装高压共轨直喷系统,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射(通常发动机最多只会进行两次喷射),是目前世界范围内已量产机型中喷射次数最多的,喷射压力达普通喷油系统的50倍,雾化更充分,燃烧效率更高,同时从去年冬天的情况来看也已经解决了机油增多的问题。

回答:长安CS75近几个月的销量都没超过1万辆,跟去年同期相比差距还是很大的,除了整体SUV市场趋于冷淡外,自身也存在一定的问题,导致销量一直萎靡不振。

3、6AT手自一体变速箱质量稳定性和换挡的平顺性优于双离合变速箱。这一点也是最重要的一点。这款变速箱是来自爱信的第三代手自一体变速箱,质量稳定性和平顺性方面都是很有保障的,在维修保养方面都要比双离合变速箱要更方便更便宜。另外,因为在上一代长安CS75和CS55上面,长安就已经开始使用爱信的6AT手自一体变速箱了,所以在调校上也已经日趋成熟。

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综合来讲哈弗F7上市已经有一段年时间了,优惠力度也比较大,而且相对来讲哈弗F7的配置也更多一些,并不是说哈弗F7不是一辆好车,不值得推荐而是考虑到日后的使用,即使F7拥有更好的加速感受,但是换挡的感受远不如6AT手自一体变速箱给你的感受更加的平顺丝滑。具体怎么选择这个还要看官老爷具体去4S店试驾一下试试看,到底哪一款车更合乎你的胃口。

18款的CS75在外观上进行了很大的变化,取消了字母式的logo造型,进气格栅采用了大面积的横幅式设计,整体感受要更年轻大气,全系LED大灯和日行灯的配置还是对得起9.98万元的起售价。

长安CS75

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哈弗F7

配置和内饰都有着不错的升级,低配车型丰富的配置都足以满足消费者日常的使用,胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、车联网等均有配备。

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题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。题主提到的这两款车型都是目前在10~15万级别当中比较具有代表性的国产SUV产品。其中长安CS75的话,作为自主阵营当中的一款老资历车型,其上市时间长保有量大的特点是非常鲜明,并且在升级换代之后,产品力提升非常的明显,因此其自身实力自然是不容小觑。而哈弗F7的话,作为哈弗系列的又一款力作,其整体的产品力在上市之初就惊艳到了很多的消费者,并且其上市时间不长但是月销量稳定在万台的一个成绩也可见在消费者人群当中,它是有着多么高的一个受欢迎的程度。所以说两款车型进行实际判断的话,应该说还是比较困难的。但是在我个人来看,两款车型进行实际购买可以从以下两个方面去进行对比,下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候。首先第一方面可以通过两款车型它们的整体设计角度去进行对比。虽然两款车型目前的销量都是十分的火爆,但是在其视觉感受来说,存在的差异还是比较明显的。其中新款长安CS75的话,突出的是一个硬派档次感。比如其外形比较沉稳,内饰则是突出一个豪华感受,所以说适合于那些年龄偏大并且追求一个稳定设计的消费群体。而哈弗F7的话,作为F系列的扛鼎之作,其整体的设计很好的体现了F系列年轻运动的一个整体核心,并且在实际的设计来看,也是主打个性运动张扬的这么一个风格,其内饰则是突出一个科技感受。所以说通过两款车型的设计对比,就可以简单判断出哪款车型更适合自己。然后第二方面可以通过两款车型它们的核心动力表现去进行对比。两款车型在发动机方面虽然都是涡轮增压的形式,但是它们突出的点是完全不同的,其中长安CS75的话,其动力表现并不能说十分的具有吸引力,但是匹配的爱信六速手自一体变速箱给予了它非常强大的一个质量保障,所以说购买新款CS75的话,其质量稳定性是要比哈弗F7更加的令人信服。至于机油增多问题的话,现在应该说能够给出一个较为准确的结论,那就是新款加入了德尔福高压共轨直喷系统之后,机油增多得到了明显的抑制,并且在刚刚过去的冬季来说,也没有这方面问题的反馈,所以想要入手这款车型的朋友,不用过于担心这个问题。而哈弗F7的话,它的核心动力采用的都是哈弗最新自主研发的高功率直喷发动机,其性能表现是十分的强劲,再加上双离合拥有较高的传动效率,所以说要看动力瞬时爆发的话,它要比CS75更加的具有亮点。但是美中不足的是,它的双离合对比爱信手自一体来讲,其稳定性还是稍差,并且在起步来讲也是稍微有些顿挫。但是我感觉这并不影响它的绝对性能亮点。

长安CS75老款车型出现了“机油门”事件,当时日系车的日子过得是相当难受,虽然长安危机公关做的很到位,展现出了一个良心企业应有的处理善后,没有引起大面积消费者的不满,但是出问题的1.5T发动机依然用在了新款车型上,当然进行了优化和调教,不过消费者心中可能会有芥蒂。

通过以上两方面的一个对比,我个人感觉在实际的选择来看就会变得比较简单。总结来说的话,如果追求沉稳设计以及更高的质量稳定性,那么选择CS75是更令人放心。而如果说是追求年轻运动以及性能的话,那么哈弗F7则是更好的选择。

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有不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

最后,长安CS75在外观和配置上的表现还是很不错的,不过价格上优惠力度不是很大,在做工上稍微有些粗糙,油耗也有点高,对其销量有所影响。

海马新款8S也不错,比这两款不差,性价比高最低才7.99万、最关键发动机牛逼

回答:总得来说就是成也萧何,败也萧何~~

胡巴1.6T七座尊贵版路过,亲们试驾比较一下,油耗重不重要,你懂得!

长安CS75在2014年4月正式上市,大气硬朗的外观使它一经上市便受到了消费者的追捧,全国多地甚至出现了加价提车的现象,以至于2014年8月长安汽车发表严禁任何形式的加价声明,然而却并未制止住加价的浪潮,这个情况直到2015随着产能跟上才逐渐好转。2015年,长安CS75应该是最成功的一年,那一年还没有博越,也没有RX5,传祺GS4也才刚出道,所以自主品牌中除了哈弗H6,长安CS75可以说是自主紧凑型SUV里的不二选择。同时,它也被看做是神车H6的最有力的竞争者。
冠亚体育官方入口 13此后两年时间里,对手越来越多,可是CS75依旧保持着稳步增长,直到机油门事件大爆发,CS75才真正走向了下坡路。当然,在机油门伊始,长安汽车就对CS75进行了召回,并且对于1.5T车型终身免费质保。召回之后到底能不能根除机油增多的问题,想必厂家心里也没有底,毕竟还是第一次遇到这种问题,但不管怎样,至少厂家的态度还是值得称赞的。冠亚体育官方入口 14
在召回CS75的同时,厂家为了振奋销量,又不得不
发布了全新的CS75。
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新款75相比老款75
更加时尚大气,而且被广大车主吐槽的拼音车标也被pass掉,不过虽然新款75外观变化很大,但像经典的侧面造型被贴心的保留了下来,这也能看出长安汽车的设计师在广泛听取消费者的建议和意见,内饰也发生了翻天覆地的变化,整体更加豪华上档次,而且新款75还搭载了全新的1.5T.发动机,同时匹配第三代爱信6AT,相比较其他多用双离合的自主品牌要厚道不少。
冠亚体育官方入口 16但是,长安CS75毕竟不是哈弗H6,可以凭借多款战略依旧活跃在国内SUV销量排行榜前三的位置,而且,现在不比当年,对手是越来越多,除了哈弗H6,还有博越、GS4、RX5等,CS75的价格没有优势是一,通过降价来换取销量毕竟不是长久之计,而且是否还有机油增多问题是消费者目前最大的顾虑,这也是制约CS75销量的最大隐患。更重要的是,在CS75深陷泥潭的同时,小弟CS55成功上位,现在没有负面新闻的CS55显然成了当家花旦,未来CS75还会不会有机会大规模反扑,我们不得而知,但是未来CS55应该还会掌握主场节奏,这一点应该是能够确定的。

建议选择长安CS75,长安欧尚X7,长安欧尚科赛,长城哈弗H9,大众朗逸,长安欧尚X70A,但是要高配豪华版的,就这么几台好车

想当年,长安汽车的SUV家族仅有身先士卒的CS35,CS75则是临危受命,披巾挂帅,现在,下有CS15主做防御,上有CS95先锋探路,中有CS55协同作战,将来还会有CS85另辟蹊径,所以说,现在已经不是CS75独自作战的时代了,有福同享,有难同当,这就是团队!
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长城的双离合变速箱机械技术应该可靠耐用的!要不长城汽车都是双离合,不可靠的话,长城就玩完了!我买的换代H6感觉蛮好的!9个油耗左右

强烈建议哈弗f7,长安的投诉率高,小毛病偏多

根据变速箱 还是75吧 双离合感觉不靠谱

f 7,新款配置好,cx 75马上出运动版了如果不急等75出来比较一下在做选择

16号新上市的CS75PL也许不会让你纠结!

两款车都不错,外形哈佛f7更时尚一些,配合2.0t发动机,动力表现优秀,去试驾了决定吧