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大家都知道SUV车型在合资品牌领域当中都是比较昂贵的,吉利博越、长安CS75、传祺GS4哪个好

时间:2020-01-22 10:14

问题:吉利博越、长安CS75、传祺GS4哪个好?

最近小舅子要买车,自然不会放过咨询我这个职业汽车媒体人,一顿分析后,确定以家用为主,并且是13万左右的SUV!接下来的一个星期,我带着小舅子一起跑了四五家4S店,把主流SUV车型给看了遍。作为职业汽车媒体的我自然不会错过这次分析对比的机会,同时也对这些车型做了一个简单分析和评价,看看它们都有什么特点?此次购车过程选取的车型:吉利博越、传祺GS4、长安CS75和新宝骏RS-5。

众所周知,汽车部件当中生发动机、变速箱、底盘是最重要的,之所以被称为三大件,说明他占据着车子的三个重要部位,发动机、底盘、变速箱,这三者是一个相辅相成的结合、任何一个出了问题都会影响着汽车的驾驶感受,发动机在目前汽车市场,各大品牌都有不错的实力,即使是受人诟病的国产品牌,也能够自主研发出不错的变速发动机,比如说吉利、奇瑞等品牌在自主研发这一块都占据着重要的位置,也为国产品牌树立了口碑,可能发动机相对于变速箱来讲是非常的简单容易,所以大部分品牌都能自主研发,但是变速箱是所有汽车品牌都比较头疼的一个部件,因为变速箱的结构非常的复杂,并不是一般的车企有这个技术实力,所以变速箱也一直是国产品牌以及一些实力一般的合资品牌的硬伤,在如今的汽车市场当中哪些变数箱比较好,哪些变速箱质量比较堪忧呢?相信大家都有所体会,毕竟大家面对的变速箱无非就是CVT、6AT、以及双离合,这三种应该是目前市场上广为人知的三款变速箱,这三款变速箱可以说是各有特色,但是也各有劣势,比如说日系车惯用的cvt变速箱,由于换挡平顺性非常高,很适合家用,但是对一些年轻或者追求激烈驾驶的朋友,就可能不能胜任了,AT变速箱是目前市场上比较稳定,也是比较受到好评的变速箱。仅拥有着非常坚,久耐用的特质,也拥有非常不错的换挡逻辑,所以也深受车企的青睐,但是成本也相对高,再一个就是今天要讲的重点,双离合变速箱,双离合变速箱在目前的市场当中也被应用广泛,其原因是换挡逻辑比较快,能够给你带来更强的激烈驾驶感,配合小波轮增压发动机有非常不错的效果,但是它有一个致命的缺点,那就是经常顿挫,每个月从汽车投诉榜上当中就能够发现有不少品牌在双离合变速箱这方面是投诉比较严重栽了跟头,也有不少车主对于双离合是比较恐惧,因为有不少车型,无论是合资还是国产车型都备受双离合的困扰,下面小编就结合今年年车质网的投诉信息以及车主的反馈给大家分享一下,今年变速箱投诉最严重的5款SUV车型,因为变速箱的问题而导致销量和口碑都下降了,如果你想要买车,而且对双离合问题比较在意的话,那么以上这5款SUV车型就要注意了,看看你的爱车在不在其中吧。

回答:如果排序的话,那第一选博越,第二GS4,第三CS75。

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原因如下:

1,选车不只是选某辆车本身,肯定还要考虑他的品牌及后期的养车用车及保值率。从品牌上来看吉利是肯定优于传祺和长安的。博越是吉利的3.0的产品,不管是三大件还是做工用料都是性价比更高一些的。而且博越上市1年多,市场并没有出现什么大的问题。所以用车还是省心些。

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2,很多人说为毛不是GS4,他也很牛啊,是的,不得不说GS4把整个传祺都带起来了。但GS4上市后市场上还是出现了些问题,具体你可以百度查一下。另外,GS4自动挡采用的是双离合变速箱,这是最大的问题,双离合后期的使用成本还是比较高。虽然众多品牌都出双离合车型,但并不代表双离合技术的成熟。

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3,CS75说实话,CS75如果不是赶上了SUV热,那他可能没有那么火。但得说,CS75也还不错,大问题没有,小问题多。整体的做工用料设计也没有太大的亮点。

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综合考虑,博越还是最具性价比。

回答:题主问的这三个车型都是SUV榜单中的佼佼者,可以说是得到了大众消费者的认可,也常常使得消费者们犯难,那么今天就来细说说,这三款不同品牌的车型哪个好。

吉利博越在营销上打出了最新中国风设计语言的口号,外观不说多好看,但是真的不丑,内饰可以说是很精致了,后备箱空间足够宽敞,能够放下二胎的婴儿车,其整套动力系统使得这辆车开到路上不怕被飞度肆意超车了,还有座椅,宽大舒适,适合长途驾驶,舒适自在的环境可是能改变一整天的好心情。

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br88冠亚体育官网下载 ,传祺GS4的外观在这三位前面算是低调又不显眼的了,也是传祺界的扛把子,销量非常不错,小排量涡轮+双离合就是省油,不过有车主表示这台双离合有点不乖,另外题主看上这车的话还是等一等改款吧,作为2015年末的车型了,现在的外形和内饰设计语言,已经明显落后于竞争对手一个身位,就连和自家的GS8相比都相差甚远了。

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非要在尺寸上争个输赢的话,长安CS75无疑是胜出的,不过它的缺点就是在动力调教上,同为1.8T的发动机,博越的最大马力为184,最大扭矩为285,而长安CS75的最大马力为177,最大扭矩为245,就使得其在加速能力以及油耗上有了差距,博越工信部油耗为7,CS75为8.1,不过日常通勤还是没问题的,另外,CS75的座椅采用人体工程学设计,像是腰部支撑调节、第二排靠背角度调节等是其他车型上没有的。

回答:吉利博越、长安CS75与传祺GS4之间的比较,看似很难抉择,但实际上却非常好选。如果你同时试驾三款车,很快就知道哪款车最好。

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1、吉利博越动力性最好

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销量对比

从11月份的销量统计上看,博越有上升一位,把大众途观拉下马,自己爬到了第三位,虽然距离第二位的宝骏510和第一位的哈弗H6,还有不少的销量差距。但要注意的是,博越的价格比这两款车都贵,用户群体也更高一个级别。

而CS75近几个月也有所回升, 销量回到第五位,2.6万台的销量比博越少了4千台。传祺GS4则处于不断下滑的状态,从过去的三甲位置,如今落到了第八位,甚至比荣威RX5这款烂车超越,实在是有失水准。

吉利博越13万的预算能买到的车型是1.8TD DCT自动两驱智联型4G互联版,价格为12.98万,选取的原因是销量排名一直不错,口碑相对也较好。吉利博越动力方面是1.8T涡轮增压发动机+7速双离合变速器,最大功率135KW,最大扭矩300N.m,是四款车里面动力性最好的,油耗也是相对大一点。博越的行驶品质不错,动力随叫随到,整车的噪音控制得也可以,车辆的悬挂调教偏舒适,7速双离合变速器调教得平顺性不错!配置方面只能说是勉强够用,只配了三个安全气囊、ABS、ESP和胎压监测等,辅助驾驶的安全配置更是少得可怜!

NO.5荣威RX5

为啥要对比销量

之所以先比销量,是因为吉利博越、长安CS75与传祺GS4三款车的销量走势并不相同。其中吉利博越的销量走势在这两年是稳步上升的,可以说没有市场炒作,也没有渠道压迫,都是靠口碑一步一步走过来的。

而长安CS75曾经因为“渠道压迫”,导致渠道造反,最终酿成销量造假的惨剧,而GS4的销量也是逐月下滑。这些都说明,博越的产品口碑更加可靠,CS75的销量更多来自于渠道分销(厂商把车批发给经销商,经销商承担销售压力,终端必须降价优惠处理)。而GS4最近销量下滑,也是因为产品口碑下降的原因。

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相信大部分人对于上汽这个车企还是比较熟悉的,毕竟上汽在国内市场当中也算是一个非常大的车企了,和众多合资品牌都有合作,所以在制造车的经验方面来看也是属于一个比较有有经验的老手了,但是上汽似乎没有在国产品牌当中下多大功夫,或者说用多大的力,上汽旗下有两大国产品牌,一是名爵,二是荣威,名爵的由来相信不用小编多解释,是收购而来,而在市场上经常亮相的更多是荣威,这个品牌在市场上也算是光彩夺目,荣威旗下目前市场上热销的车型也不少,比如说荣威I6这款家轿,荣威I6这款车型可以说是很多消费者认识荣威这个品牌首先认识的车型。荣威i6是和阿里巴巴联合打造的首款互联网概念车型,这款车型在市场上刚上市的时候也获得了不少人的青睐,因为空间方面非常宽敞,外观设计比时尚、大气,所以深受消费者的青睐,但是上市不久之后众多消费者就反映他的双离合变速箱顿挫非常严重,从每个月的销量榜当中来看,荣威i6基本上是名列前茅的,小编通过在今年这大半年的时间里的投诉信息发现,荣威旗下的Rx5这款SUV车型也同样和荣威i6时出现同样的问题,在变速箱问题上,是整个SUV领域变速箱投诉当中的的前5名,因为搭载了双离合变速箱,顿挫问题比较严重,也是很多消费者亲身的体验,开的越久,异响顿挫越严重,不少人因为荣威RX5的外观非常的霸气、大气硬朗,荣威RX5依靠的外观确实是圈了不少粉,让很多男人都为之青睐,但是这款车在变速箱方面的问题也是日益严重,所以想要买荣威RX4的朋友要注意它的双离合的问题。

白希文总结

选车,除了选择配置性价比意外,还要看看市场反应,有时候销量第一也不一定就值得推荐,关键要看一款车的销量走向。像博越这种缓慢增长的车型,值得关注,而那些销量大起大落的车型,就要小心了。

回答:

今天小编来给大家聊一聊关于三款车的选择,如今汽车市场异常火爆,各家也都有各家的特色,同是三款城市SUV,一个代表吉利积极向上的造车理念,一个是长安越野的主打车型,另一个是广汽强势崛起的当家花旦,可以说三款车单拿出任一一款都是自主车的骄傲,但是放到一起综合来看还是有的。

我以自己买车时的经验来看,大家买车时无非就看这几点,外形漂不漂亮,整体性能优不优良,价格美不美丽,这三点要求达到了基本上只剩下划卡提车了。

2、传祺GS4底盘操控最好

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首先在外形上看:

三款车各有特色,博越线条优美又不失科技感,加之带有中国风元素可以说是吸了一大波粉丝,长安CS75外形敦厚线条硬朗颇有强势越野姿色,传奇GS4则自成一派,外形很有识别感,造型优美细腻,既满足了大家对SUV的需求又满足了部分大众对美的渴望。可以说这三款车

在外形上都是自主造型的典范,难分伯仲。

传祺GS4的13万预算能买到235T 自动两驱豪华智联版,价格为13.38万,选取的原因是车辆的油耗水平和底盘操控比较好,传祺GS4的重量是四辆车中最轻的,动力调教得不错,它的油耗水平是控制得最好的,综合下来百公里油耗7-8L左右。传祺GS4采用爱信6AT变速箱的GS4开起来很平顺,中低速也不会有顿挫感。底盘的调教是传祺GS4最大的优势,整车开起来的轻快感是最好的,车辆在连续急转弯的试驾中侧倾非常小,转向的精准度很高。配置方面仅是够用,没有太多惊喜,尤其在车联网这一块是稍差的。

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再来看看买车的重中之中整车性能:

博越的发动机是吉利上下一直通用的自主研发的,用沃尔沃技术优化了一下算是比较稳定先进,百公里油耗11L左右,整车质量1.5吨,1.8T的排量来看算不上省油,变速器是澳大利亚的DSI搭载了吉利很多车型,一直很稳定,底盘用了沃尔沃的技术,但是一直诟病比较大的是底盘较低,城市开得话可以。长安CS75搭载了一款自主研发的Blue core发动机,从性能参数来看不错,这也是长安首款涡轮增压发动机,1.5T两驱版还是比较费油的,百公里11L左右整车质量也在1.5吨,变速器则采用爱信6速手自一体算是中规中矩,底盘对标老款RAV4,整车动力总成加底盘看来算是比较传统性能稳定。传奇GS4发动机采用阿尔法罗密欧改良发动机,目前看来性能不错,变速器自动的采用菲亚特7档干式双离合,技术比较先进,所以油耗较之上两款对比比较省油百公里9L左右,底盘仍旧采用阿尔法罗密欧166的技术,悬架较软,颇适合城市越野。

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NO.2哈佛H6

价格方面来看:

长安比较实惠,其他两家价格均在8到16万之间,同等的价钱性价比高的依次是长安、传奇、博越。

3、长安CS75相对均衡

每次说到SUV车型的时候国产型SUV都是热议的话题,我们知道这两年国产品牌的崛起,确实快。为汽车市场注入了新鲜的血液,也带来了一些不一样的色彩,大家都知道SUV车型在合资品牌领域当中都是比较昂贵的,所以国产品牌也借助这个优势在市场上博得了关注,分得一杯羹,毕竟老百姓对价格还是比较敏感的,在15万级别车型当中SUV基本上是空缺,特别是在紧凑型SUV中,在这个价格接只能入手合资品牌的小型SUV,但是在空间方面的束缚是很多老百姓不能忍的,在国内,随着二胎政策的放宽,大空间的车型是目前的趋势,所以很多国产品牌的空间都非常的大,这一点也深受消费者的喜欢,说到国产SUV那么哈佛h6这款车是不得不说的,哈佛h6这款车已经连续数十年稳居销量榜首了,每个月两三万的销量不仅向老百姓说证实了自己的实力,同时也在口碑上带来了不错的表现,但是哈佛h6是否是那么的完美呢,其实只能说在这个价格是一款非常值得入手的车型,但是呢,小编通过投诉榜信息来看,也发现哈佛h6也并不是那么的完美,首先从车主的反馈来讲,哈佛H6的动力方面是比较弱的,由于是自主研发的发动机,所以在油耗方面比较高,同时在低扭表现也比较弱,这是哈佛h6最大的通病,同时也有也是很多消费者比较反感油耗偏高,毕竟大部分买SUV都是用来家用,很多人都是希望能够买到省油耐开、动力强的车型,哈佛h6这款车在变速箱方面同样是投诉比较严重,只是销量比较高,而且大部分人觉得这个价格买到这么实惠的车型还是比较划算,很多人把双离合变速箱的问题都都略了,觉得是可以接受的,哈佛H6是非常具有实力的车型,不如空间和内饰质感,以及厚道的配置等等,这些都不可否认,小编通过今年投诉榜信息来看,近年来哈佛h6投诉比较严重的是变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫车、身生锈等、也因为是搭载了双离合变速箱。

综合来看:

买长安CS75比较可靠耐用,买传奇GS4比较省油经济,买博越综合指数比较高。

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回答:

CS75好,我选GS4

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回答:在车质网上传机油增多照片以及相关的文字描述就可以投诉了。最近车质网收到关于CS75机油增多问题投诉已经超过200宗。此问题主要涉及2017款CS75 1.5T车型。2016款CS75也有此问题,但投诉数量不多。问题与CR-V类似,出现机油增多被稀释发动机噪音大,油耗增高。目前车质网已经将此问题的所有投诉转达到厂家,希望厂家能在最短的时间内提供最佳的解决方案。

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回答:

上车坐了一下我选择了博越别问为什么

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下雪了不出去拍了

回答:1 吉利博越 2 传祺gs4 3 长安cs75

这三款车都是价格区间在15万左右的国产suv,而且都是主要以满足都市家用的需求为主,性价比就显得尤为重要了。

吉利博越的性价比更高一些,配置也比较高,号称“三好SUV”好开,好看,好智能。

上市以来口碑也是可圈可点的。

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长安CS75的13万预算我们主要是看了280T 自动雅智型,价格为13.18万,毕竟6AT的口碑会更好一点。长安CS75的最大亮点是相当均衡,没有太多极致的优势也没有太多极致短板。整车的调教偏舒适,动力也是相当的充沛,是一款不错的城市SUV。整车的配置方面则是相对丰富一点,除了常规配置外还有主动安全系统和前后排头部气帘,给人多一分安全感。新车全液晶仪表还支持中控屏的地图导航映射等,算是该车的一大亮点。

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4、新宝骏RS-5豪华和智能化太占优势

NO.3昂科威

新宝骏RS-5的13万预算可以直接上顶配车型智能驾控旗舰版了,价格为13.28万。新宝骏RS-5的内外饰都使用了大量的高档材料,还配备了脚踢式感应防夹电动尾门、9扬声器哈曼INFINITY音响、8向调节电动座椅等,个人的感觉就是豪华。新车在智能化方面也不落下风,12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式触控屏,可通过斑马系统实现多屏智慧联动;14项智能驾驶比同级车更齐全,功能更强大;车联网方面也是相当齐全,手机APP远程遥控和语音系统都相当好用。行驶质感偏向舒适的同时,整车操控性能也不错,油耗方面控制得也不错。

接着要说到了就是别克这个品牌了,别克在国内一直有着不错的销量,这两年来别克的销量也是大幅度的下降,别克曾经让人最印象深刻的一款车就是别克凯越了,别克凯越在市场上也曾是a级车当中的一款销量王,但是随着时间的推移以及同级别车型的增多,别克凯越也因此没落了,最终导致停产,除了在技术上的老旧以及外观设计上跟不上时代以外,质量也是大问题,接着有别克英朗替代了销量的宝座,但是好景不长,别克英朗在去年改款之后,销量也出现了大跌,其中原因相信大家都知道,三缸加双离合变速箱的动力总成导致在市场上的,口碑逐渐下降。原本别克英朗的变速箱就比较受人吐槽,但是如今再配上三缸发动机的话,那么同级别优势就比较小了。除了底盘和有质感的内饰以外,别克英朗很难收到关注了,特别是动力总成部分,同时别克家族旗下的昂科威,也算是目前在销量上比较不错的车型,月销过万也是非常轻松,但是昂科威也并不是那么的完美,我们知道昂科威在中型SUV车型当中原本是没有那么高的销量,经过大幅度的降价之后才赢得了这么高的销量,平均优惠四万左右,可以说是非常的具有性价比,所以这两年来昂科威也是款饱受争议的车型,因为一体轴的部件也出现过断轴,让很多消费者觉得这款车有点不厚道,同时昂科威在动力总成方面也是有不如意的地方,比如说1.5t涡轮增压发动机匹配的是干式双离合,双离合的通病尤其严重,大部分都存在顿挫、异响的问题,当然了,昂科威也有9AT变速箱的匹配2.0的排量,2.0t的车型,口碑不错,也受到了不少人的青睐,但是如果选择2.0t车型的话,那么优势就不是那么明显,所以1.5t车型依然是走量的车型,所以在市场上的保有量也比较大,但是。背后隐藏的质量问题也是层出不穷昂,科威在近一年来的投诉当中投诉比较严重的就是,变速箱异响、变速箱顿挫、发动机异响以及设计缺陷等问题。

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10万级别的SUV竞争越来越激烈,大家的定位差异化也是越来越大:吉利博越的动力性+不错的性能;传祺GS4的底盘操控+不错的油耗;长安CS75的均衡战略;新宝骏RS-5则是在豪华+智能化,同时整车的品质也是相当的高。如果让你来选,你又会选哪一款车呢?

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NO.4长安CS75

国产品牌在SUV领域混的不错的不仅只要哈佛H6,长安旗下的车型也表现不俗,比如说长安CS75,这是一款和哈佛H6竞争的车型,但是由于品牌以及各方面的实力不如哈佛H6所以比起哈佛H6长安cs75的销量和口碑就有点距离了,特别是口碑,这一两年因为机油增多的问题,长安cs75也是受到重创,长安汽车旗下只有两三款车型卖的不错,比如长安cs55和cs75,这两款车型也为这个品牌,奠定了不错的销量招,目前的市场当中,这两款车型销量也比较可观,但是我们也知道长安CS75前段时间因为机油增多的事件导致销量和口碑都下降不少。但是如今的长安CS75经过了全新的换装动力总成之后,整车车型的表现还是不错的,不仅换装了旗下比较有名气的蓝鲸发动机蓝鲸,也在外观上变得更加的硬朗了,蓝鲸发动机是长安旗下一款自主研发的发动机,在动力方面表现非常出色,而且在低扭的表现也比较充沛,低扭差是很多国产车都无法解决的,但是长安CS75深受表现很不错,动力方面长安CS75还是能够给与你不错的享受,但是因为之前老款的车型投诉比较严重,所以导致这款车型更新换代之后的销量也并不是很高,同时在近一年的投诉榜当中,这款车投诉最严重的除了发动机机油增多坑了不少人以外,换挡不积极,变速箱顿挫、转向系统异响、轮胎起皮等这些问题也是投诉比较严重的。

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NO.5传祺GS4

最后要提到变速箱投诉严重的一款车型就要数传祺GS4了,其实广汽传祺这两年的进步是非常之大的,无论是从外观设计方面还是在三大件方面都是非常不错,给消费者带来的印象也是非常好,传祺GS4是一款和哈佛h6相竞争的车型,这辆车刚上市的时候销量还是非常可观,销量紧逼哈佛h6,也被认为最有希望超过哈佛H6的车型,但是随着时间的推移以及同级别车型的增多,传传祺GS4前一段时间销量 非常低迷,上半年时间里这款车还没有进行换代之前销量是非常惨淡的,而导致销量非常惨淡的其中一个原因就是质量问题,从车质网和车主樊哙上来看,双离合变速箱成为了最受诟病的故障了。传祺GS4搭载了双离合变速箱和6AT变速箱,但是双离合以及6AT变速箱这两款变速箱在市场的口碑可以说是天壤之别,双离合是投诉尤其严重,而6at却好评不断,所以这也是一款争议性非常大的车型,不少人都说传祺GS4是综合实力非常强,是一款非常值得入手的车型,但是也有不少拥有传祺GS4的车主说这款车比较坑,异响顿挫严重,同时车内异响也非常严重,在今年在大半年的时间里传祺GS4光变速箱的投诉投诉量达到了347起,而这款车型主要投诉的典型问题有:变速箱异响、变速箱顿挫、底盘异响、发动机漏油。前一段时间的新传祺GS4可以说是带着诚意而来,各方面的升级也是非常的厚道,比如说在配置和软件方面的升级,让这款车更加的具有科技感,实用性,价格的下调让性价比方面又更进一步,经过这两个改变之后传祺GS4的销量也有明显的提升,在8月份也回到了销量老二的位置,整体而言传祺GS4是饱受双离合变速箱通病困扰的车型,但是6AT版本的是值得入手的。

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总结:如今汽车逐渐的成为了代步工具,不少的家庭也陆续的加入了有车一族,面对车型泛滥的汽车市场,对于不懂车的朋友选车还是比较迷茫的,但是小编个人觉得,不管是买合资还是国产,三大件是首先要考虑的,随着消费群体的年轻化,不少年轻的朋友都是光看颜值,导致后期的问题不断,变速箱是一款车子中非常重要的问题,而且也是非常容易出问题,如果是用来家用的话,小编强烈建议原来双离合变速箱的车型,买车需谨慎。