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各部长强调了对提高东盟竞争力和吸引力所给予的交通方面的支持,东盟10个成员国海关总署署长希望

时间:2020-01-22 10:19

据印尼罗盘网12月19日报道,东盟各国交通部长于上周在柬埔寨的金边举行会谈,商讨了在陆、海、空及交通设施等四个方面的合作。

br88冠亚体育官网下载 ,  【环球网综合报道】南海紧张局势一直未平息,菲律宾等与中国存在纠纷的东盟国家“绑架”东盟“对抗”中国的企图未得逞,如今又有外媒为这些国家支招。美国“valuewalk”网站8月6日刊载文章称,解决东南亚海洋争端的最好办法就是推行“海军外交”,与中国存在海上纠纷的国家可以借助印尼的帮助来“挫败中国在军事方面的咄咄逼人之势”。

【努沙都亚讯】《印尼星洲日报》报导,东盟10个成员国的海关总署署长周二(16日)聚集在峇厘岛努沙都亚会议中心,商讨有关海关的各种重要战略意义,以实现东盟经济共同体,并为合作论坛确定方向。今年是第26届东盟海关领域的最高论坛,并每年定期举行。峇厘岛有幸成为本届最高论坛的东道主。印尼海关总署署长赫鲁.班布迪接受採访时表示,在会议中,所有东盟成员开展关于几个领域的对话,并还与东盟外的海关总署进行内部对话解释。赫鲁指出:「我们还与东盟外的海关总署,包括日本、澳洲和中国展开内部对话。除了与海关总署之间进行对话,这次会晤也同私营部门和协会展开对话。」这次闭门会议的核心要点,是东盟成员国的海关总署署长能够通过採取战略决策,确定海关截至未来15年的发展方向,其中包括实行「自上而下」(Top-Down)的方式,确定工作组性能的重点和导向。不仅如此,东盟市场目前也成为全球企业上的目标,从而,通过本次会议加强与欧美等国家的合作伙伴。东盟10个成员国海关总署署长希望,本次会议能促进东盟成员国的经济增长,特别是印尼。

在东盟交通部长会议上,各部长强调了对提高东盟竞争力和吸引力所给予的交通方面的支持,也就加快建立东盟经济共同体所应作的交通方面的努力进行了商讨。

  文章称,“海军外交”也称“炮舰外交”,英国等多个大国都曾为了提高国际影响力推行过这种外交政策。目前在南海,中国表现出来的立场让一些东盟国家在单独面对中国时感到不舒服,同时中美两国在亚太对峙的可能性越来越大。现在东南亚的这种情况推行“海军外交”政策最适合。东盟各国海军合作紧密,而且通过举办东盟海军司令会议后,各国海军的联系得到加强。

印尼交通部长表示,高效、安全、一体化的交通系统对于东盟联通的总体规划(Master Plan on ASEAN Connectivity)具有重要意义。

  文章分析称,目前东南亚这种复杂战略环境要求东盟各国从单纯的对话合作转变为经营合作。此前在东盟海军司令会议上,印度尼西亚国民军总司令阿古斯•苏哈托诺上将提出印尼将在2013年举行东盟有史以来的第一次联合军演。此次军演旨在加强各国的海军合作,以变更好的应对外来威胁与挑战。演习毫无疑问是带有政治暗示的。这似乎是在暗示外界东盟将提高海军合作水平,随时可以应对挑战与威胁。海军联合演习也是为了让各国配合更加协调,更好的保护东南亚水域的安全。

  文章认为,如果演习真的要举行的话,首先,印尼海军肯定需要和印尼外交部、国防部商讨具体事宜。那么整件事就不只是涉及军事,同时也涉及了政治和外交。其次,联合演习还关乎演习地点,演习的具体操作方案等细节问题。作为联合演习的发起人和组办方,印尼就需要考虑自己的国家利益。至于演习方案最好的就是采取“非战争军事行动”。这可以避免被误认为是针对某个国家的一次演习。

  文章称,对东盟而言,一场区域性的联合演习将为各国的安全合作奠定基础,向外界宣示了东盟不仅可以让各国在会议室商讨国事,也可以把大家团结在海上共同御敌;就印尼而言,它既可以提升印尼在东盟中的地位,也可从中获得一定的经济利益。提议联合军演是印尼推行“海军外交”的第一步。而现在印尼首先要做的就是海军做好军演准备,并协调好其他利益相关者,接着再是说服各个成员国参加此次演习。(实习编译:余戢,审稿:仲伟东)